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买二手车比买新车更需费心挑选-上海二手车

评估案例:05年奥迪A405款1.8T自-上海二手车评估车型:  奥迪A4  05款 1.8T自动基本型 登记日期:2005年05月 颜色:银灰色 此车手续:购置附加费有,养路费2006年12月,车船税到06年,车辆保险到期。 二手车买卖更要货比三家-上海二手车买二手车建议尽量找上市时间较短的车型或者尚未停产的车型。这样的车型相对来说出故障的几率会相对少点,不过具体车型还是要具体分析。选择这两类车型,是因为在今后的用车

买二手车比买新车更需费心挑选

如何购买一辆令自己满意的二手车,其中大有学问。记者近日走访了深圳市多家二手车市场及咨询了相关专家,力图从如何选购、价格评估等方面为车友提供导购指南———

讨价还价 车价评估要心中有数

由于国内的二手车交易市场体制尚未健全,不少车友在选购时对卖家的报价都心中无底,价砍低了自己吃亏,价砍多了人家不卖。其实,业内还是总结了一套简单评估公式的,车主可根据此公式计算出一辆二手车的基准价,在此基础上再综合考虑车辆的“成色”,也就八九不离十了。

1、估价公式

二手车的价值就是人们常说的设备残值,常用的计算办法是“54321法”:一部车的有效寿命为30万公里,将其分为5段,每段6万公里,每段价值依次为新车价的5/15、4/15、3/15、2/15、1/15,假设新车的价格是10万元,行驶了12万公里,那么该车=10万元×(3+2+1)÷15=4万元。

一些二手车经销商告诉记者,美、日、德产车的有效寿命一般都在30万公里左右,30万公里后,维修保养费就可能比车的本身价值还高。

2、评估成色

厂牌热门车或冷门车依市场行情加码或减码

车况外观/内装/引擎/底盘/原漆

有否购买保险算入车价

过户次数越多车况越难预料

颜色特别不畅销的或冷门的颜色可要求减价

依加装配置价值及拆装难度决定加价多少

有完整保养记录的车相对放心

事故车根据事故大小判断(但不少经销商均表示,为了维持店铺声誉,通常拒收事故车)

随时关注新车调价、促销、改型,作为价格调整依据

挑车秘诀 看、试结合全面查

虽然对于车辆的过去一无所知,但仔细观察还是可以通过一些车身的“蛛丝马迹”探出端倪。试车的时候尽量选在清早,最好在停车场直接取车,因为旧车的毛病很容易在隔了一夜之后完全冷却时“发作”。试车时还要注意核对车子的引擎号码及本身号码是否与拍照相同。

1、所有证照要核实

买车的时候,要对车主的身份证、车辆原始发货票、车辆购置附加费(税)证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等进行仔细核查,如果证照不全,购车后会出现很多麻烦。

2、不要轻信里程表

深圳市二手车流通协会会长陈广强告诉记者,为了卖更高的价格而把8万公里数的车调成3万公里的卖家也有,汽车里程只是判断车况的一个标准,真实的车况还是要通过检查发动机等部位才能了解到,所以不要轻信里程表。

3、留心重新上漆

要记得看看车身漆膜有没有脱落,面部漆有没有新印记,在排气管、镶条和窗子四周有没有多余的喷漆,如果有的话证明车子是翻新的,购买时要多小心。

4、重点检查焊接点

确保车、门、头、尾与车身之间的接缝是平滑的,若主要的接缝处缝隙大小不一、线条弯曲、装饰条脱落或缺失,则极有可能该车是辆事故车,经过整修甚至有过大修。

5、引擎性能看仔细

最重要的汽车性能主要是查看引擎盖下面的东西:发动机是否工作正常、各个油管、水管、线路是否老化,有没有漏油漏水的痕迹等等,不要单纯地认为里面干净就没有问题了———越干净的发动机越是经过人工清理的。

6、五项“全能”要亲试

车子的悬挂、动力、刹车、电器和性能这五个方面必须买家亲自试验。

试悬挂时,可尝试用力按住车身的四个角位,观察反应力是否平均、车身有无发出异响,车轮有没出现“啃胎”现象。试引擎时最好选择冷车时,留意行车过程中有没有窒油现象,并测试动力是否充沛,测试时必须很有耐心。

刹车、电器和性能通过正常驾驶测试即可。

车子购入后,一定要记得第一时间更换车锁,“不怕一万就怕万一”,陈会长认为还是应该谨慎。

购买二手车应该做的三项检查-上海二手车外观检查 一、车漆部分: 1、漆色。新补的油漆,往往色彩不同于原车漆色,如果车子开得 年头比较长,补漆往往比较多,因而整个车身各个部位颜色都有差异,甚至找不出原车


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